柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點。柱塞泵被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

液壓油泵泵一般來說包含單液壓油泵泵、離心式液壓油泵泵、支承液壓油泵泵和徑向液壓油泵泵。1、單液壓柱塞泵泵結構設計設計組成部分關鍵有偏心距輪輪、軸向軸向柱塞泵泵泵、扭簧、缸體、多個正向閥。軸向軸向柱塞泵泵泵與缸體孔之前生成密閉式面積。偏心距輪輪拖動一轉，軸向軸向柱塞泵泵泵前后往復健身健身單次，向右健身吸油，往上健身排油。泵每轉一轉出排的液壓油體積大小又稱排量，排量只與泵的結構設計設計運作相關的。2、水平液壓泵泵水平軸向螺桿泵泵是由有幾個軸向螺桿泵（基本為3個或6個）相同安裝，用1根曲軸可以通過連桿滑塊或由彎矩軸隨便積極推動軸向螺桿泵做導桿運行，構建吸、排液態物質的油缸裝置儀器泵。鳥卵也都選取閥式配流儀器，并且大大致為參考值泵。煤廠油缸裝置儀器固定固定架系統軟件中的乳狀液液泵基本就是水平軸向螺桿泵泵。乳狀液液泵用作采煤崗位的面，為油缸裝置儀器固定固定架能提供乳狀液液，崗位的機理靠曲軸的滑動帶動力活塞桿做導桿運行，構建吸液和排液。3、載荷式軸徑液壓泵泵（英語名：Pistonpump）是齒輪泵或液壓泵的循環循環往復中長跑方面與缸體平臺軸持平的液壓泵泵。軸徑液壓泵泵采用與轉動軸持平的液壓泵在液壓泵孔內循環循環往復中長跑主產地生的容量不同來完成做工作的。鑒于液壓泵和液壓泵孔都弧形器件，能能提高很高的精確配合，由此容量轉化率高。4、直軸斜盤式直軸斜盤式齒輪泵泵劃分工作壓力值噴油型和自吸油型倆種。工作壓力值噴油型氣動油缸多路閥油泵泵大都市是應用有風壓的汽車機油廂，靠風壓噴油的氣動油缸多路閥油泵汽車機油廂，在每回開機發動機設備，，必需等氣動油缸多路閥油泵汽車機油廂滿足應用風壓后，就能夠運作機械設備制造。如果你氣動油缸多路閥油泵汽車機油廂的風壓存在問題時就開機發動機設備，會對氣動油缸多路閥油泵泵內的滑靴可能會導致拉脫的情況，會可能會導致泵身體內回城板與手動剪板機的非順利輪胎磨損。5、徑向式徑向齒輪泵泵可可分成閥配流與軸配流幾大類別。閥配流徑向齒輪泵泵留存錯誤碼率高、的效率低等優點。展覽上70、80時代進步的軸配流徑向齒輪泵泵抑制了閥配流徑向齒輪泵泵的過低。會因為徑向泵架構上的成分特征，比較固定了軸配流徑向齒輪泵泵比載荷齒輪泵泵耐的的沖擊、平均耐用、調控精度等級高。數據里程短泵的數據是在數據齒輪泵和急停開關齒輪泵功用下，發生變化定子的反力距達成的，而定為的極大反力距為5—9mm（通過排量規模差異），數據里程很短。且數據醫療機構規劃為超高壓使用，由調控閥展開調控。故該泵的反映高速快。徑向架構規劃抑制了如載荷齒輪泵泵滑靴偏磨的毛病。使其抗的的沖擊力逐年度增進。6、油缸式油壓機式油泵齒輪泵泵靠空汽工作壓值噴油的油壓機式油泵郵箱，在每天發動系統后，需求等油壓機式油泵郵箱可達到的使用空汽工作壓值后，意識操作使用機。直軸斜盤式齒輪泵泵可以分為工作壓值噴油型的自吸油型兩個。工作壓值噴油型油壓機式油泵泵大多采用了有空汽工作壓值的郵箱，就有油壓機式油泵泵本質含帶補油分泵向油壓機式油泵泵進油口給出工作壓值油的。自吸油型油壓機式油泵泵的自吸油意識很大，需作用力噴油。